|
|
Údržba letadel
Phung, Nhu Binh ; Třetina, Karel (oponent) ; Finda, Jindřich (vedoucí práce)
Tato práce je shrnutím dosavadních znalostí dané problematiky a zhodnocením aktuálního stavu v procesu tvorby plánu údržby malého dopravního letounu i uvést charakteristiku a aplikovatelnost nedestruktivních metod kontroly pri údržbe letadel.
|
|
| |
|
|
Brzdové systémy těžkých užitkových vozidel
Andrle, David ; Hejtmánek, Petr (oponent) ; Fojtášek, Jan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvořit ucelený přehled v oblasti brzdových systémů nákladních vozidel. Práce je rozdělena do šesti základních částí. První část se zabývá stručnou historií vzniku brzd. Druhá část je zaměřena na základní rozdělení brzdových soustav podle jejich účelu a zdroje jejich energie. Následující část popisuje nepřímočinnou brzdovou soustavu. Čtvrtá část pojednává o jednotlivých typech odlehčovacích brzdových soustav. Obsahem páté části je elektronický brzdový systém a jeho podsystémy. Poslední část je zaměřená na možné vývojové trendy v oblasti brzdových soustav.
|
|
|
Možnosti monitorování obráběcího procesu
Štěpánek, Martin ; Kolář, Ladislav (oponent) ; Fiala, Zdeněk (vedoucí práce)
Předložená bakalářská práce popisuje vybrané metody monitorování obráběcích procesů. Práce analyzuje fungování jednotlivých metod, kterými je možné provádět monitorování obráběcího procesu, uvádí jejich výhody a nevýhody. V souvislosti s popisovanými metodami práce dále také nabízí přehled systémů monitorování obráběcích procesů, které jsou aktuálně dostupné na českém trhu.
|
|
|
Soubor počítačových úloh pro předmět Signály a systémy
Šimčík, Patrik ; Jirgl, Miroslav (oponent) ; Jura, Pavel (vedoucí práce)
Obsahom tejto práce je správny návrh a realizácia úloh pomocou programového prostredia Matlab. Tieto navrhnuté úlohy majú dokázať popísať a pomôcť pochopiť študentovi niektoré témy z oblasti spojitých a diskrétnych signálov a systémov, ktoré sú prednášané v predmete Signály a systémy na Fakulte elektrotechniky, elektroniky a komunikačných technológií. Z tematiky spojitých signálov sú v práci vytýčené tieto problémové oblasti : analýza periodickej a aperiodickej funkcie, spojité systémy a z tematiky diskrétnych signálov sú vybrané oblasti : analýza diskrétnych signálov a diskrétnych systémov prvého a druhého rádu. V praktickej časti je popísaná samotná realizácia pomocou grafického užívateľského rozhrania (GUI).
|
|
|
Management vybraného profesionálního basketbalového klubu v ČR
Koubová, Karolína ; Voráček, Josef (vedoucí práce) ; Čáslavová, Eva (oponent)
Název: Management vybraného profesionálního basketbalového klubu v ČR Cíle: Hlavním cílem bakalářské práce je provést interní analýzu vybraného profesionálního basketbalového klubu a odhalit klíčové body, které mají vliv na vedení klubu. Následně zpracovat doporučení pro klub, aby efektivně zlepšil své vedení. Metody: V rámci výzkumu byla provedena analýza vnitřního prostředí podle McKinseyho rámce 7S. Pro sestavení analýzy byla použita sekundární a primární data. Primární data byla získána z polostrukturovaných rozhovorů. Na základě těchto získaných informací byla navržena doporučení, co by klub měl zlepšit pro své budoucí fungování. Výsledky: Na základě provedené analýzy bylo zjištěno, že klub má dobře nastavenou strukturu a sdílené hodnoty. Z prováděných rozhovorů bylo zjištěno, že všichni zaměstnanci v klubu uznávají stejné hodnoty a že každý ví, jakou zastává pozici a komu je podřízený. Problém byl zjištěn v nedostatku použitých technologií při komunikaci a ve velice nízkém rozvoji pracovních dovedností zaměstnanců. Klub neposkytuje žádnou formu seberozvoje svých zaměstnanců. Klíčová slova: McKinseyho rámec 7S, strategie, sdílené hodnoty, struktura, styl řízení, schopnosti, spolupracovníci, systémy
|
|
| |
|
|
Brzdové systémy těžkých užitkových vozidel
Andrle, David ; Hejtmánek, Petr (oponent) ; Fojtášek, Jan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvořit ucelený přehled v oblasti brzdových systémů nákladních vozidel. Práce je rozdělena do šesti základních částí. První část se zabývá stručnou historií vzniku brzd. Druhá část je zaměřena na základní rozdělení brzdových soustav podle jejich účelu a zdroje jejich energie. Následující část popisuje nepřímočinnou brzdovou soustavu. Čtvrtá část pojednává o jednotlivých typech odlehčovacích brzdových soustav. Obsahem páté části je elektronický brzdový systém a jeho podsystémy. Poslední část je zaměřená na možné vývojové trendy v oblasti brzdových soustav.
|
|
|
Využití dronů v konkrétních podmínkách zemědělského podniku
KOHOUT, Jan
Práce se zabývá použitím a využitím dronu a to zejména v zemědělských podmínkách, kde jsou drony v posledních letech využíváni čím dál tím častěji, především v kombinaci s precizním zemědělstvím a to díky velkému množství výhod, které tato technologie v současné době přináší a to nejen do zemědělského odvětví. V práci jsou uvedeny typy dronů, které se používají pro precizní zemědělství. Dále jsou zde popsané funkce využívaných dronů a jejich rozdělení podle nasazení v zemědělském podniku. V poslední řadě zde budou zodpovězeny otázky ohledně množství investic do této technologie a zhodnocení efektivnosti systémů.
|
|
|
Integrated method utilizing graph theory and fuzzy logic for safety and reliability assessment of airborne systems
Janhuba, Luboš ; Hlinka, Jiří ; Koštial, Rostislav
This paper presents integrated algorithm for airborne system safety and reliability assessment. In general aviation (mostly up to EASA CS-23) and non-military unmanned aerial vehicles industry, safety and reliability assessment process still relays almost exclusively on human judgment. Recommended practices define processes for system modelling and safety assessing are based on analyst understanding of a particular system. That is difficult and time-consuming process. Commercial computation aids are extremely expensive with restricted (or closed) access to the solution algorithms. Together with this problem, rapid development of modern airborne systems, their increasing complexity, elevates level of interconnection. Therefore, safety and reliability analyses have to continuously evolve and adapt to the extending complexity. Growing expansion brings in the field of unnamed aerial vehicles systems which consist of items without relevant reliability testing. Presented algorithm utilizes graph theory and fuzzy logic in order to develop integrated computerized mean for reliability analysis of sophisticated, highly interconnected airborne systems. Through the usage of graph theory, it is possible to create model of particular systems and its sub-systems in the form of universal data structure. Algorithm is conceived as fuzzy expert system, that emulates decision making of a human expert. That brings opportunity to partially quantify system attributes and criticality. Criticality evaluation increases level of assessment correlation with real state of system and its attributes.
|
host ::
RSS.